Le jeudi 10 mars 2016, le navire de croisière le plus grand du monde, Harmony of the seas, a quitté le port de Saint-Nazaire, pour un premier test en mer qui devrait durer jusqu’à dimanche. Le paquebot devrait passer trois jours entre l’estuaire de la Loire, Belle Île et l’Île d’Yeu avant un nouveau test grandeur nature le 7 avril.
Un navire exceptionnel
Alors que le navire a été construit avec 60 000 tonnes d’acier, par la société STX, il est doté de six moteurs d’une puissance qui lui permettrait d’atteindre 20.2 nœuds, soit 38 km/h. Mais pas seulement ! 4 000 km de câbles, 500 tonnes de peinture ont été nécessaires à sa construction. Et cela, pour une facture d’environ un milliard d’euros ! Le paquebot fait 362 mètres de long, 66 mètres de large et 72 mètres de haut, soit un immeuble de vingt étages. Il peut accueillir 8 500 personnes dont l’équipage. Une dizaine de restaurants, des toboggans aquatiques, plusieurs piscines, deux simulateurs de surf, une patinoire, Spa, jacuzzis, solariums, deux murs d’escalade, une tyrolienne suspendue à 24 mètres de hauteur et un terrain de basket sont à la disposition des passagers. De même, un des toboggans, l’Ultimate Abyss, permet de faire une chute libre en serpentins de plus de 30 mètres qui devrait atteindre environ 14 km/h. Le navire propose également des chambres équipées d’écrans projetant des images captées en direct par des caméras placées à la proue et à la poupe du bateau.
Une chance pour voyager ?
Vous pourrez voyager lors de la première croisière du Harmony of the Seas, prévue fin mai en Méditerranée. Le départ est prévu à Southampton, en Angleterre et effectuera un aller-retour jusqu’à Rotterdam aux Pays-Bas. Après un passage à Cherbourg, le navire repartira pour une saison, toujours en Méditerranée, avant de naviguer vers les Caraïbes.
Au total, ce navire représente dix millions d’heures de travail.
Anne Laure Warde
La Tribune de Montaigne 